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青島人最期待的1000多公里 4條線路馬上要開通!

發布時間 : 2017/7/12 8:49:16 點擊次數 :574     自2016年11月16日青榮城際鐵路一開通即使住在煙臺、威海也敢在青島上班關鍵是1小時就到了
    青榮城際作為山東第一條城際鐵路預示了山東同城生活美好開始
    當然,讓大家伙驚喜的不止這一條在接下來的時間里這幾條線路相當受期待!關鍵是很快就開通了
    龍青高速
    龍青高速青島段2015年就建成通車結束了青島萊西沒有直達高速的歷史串聯了藍色硅谷、即墨創智新區、一汽大眾華東生產基地萊西開發區、姜山工業園... 妥妥的助力青島發展!
    然而,煙臺段一直成為人們熱議的話題到底啥時候才能通車呢?龍青高速全線明年年底通車 煙青2小時直達龍青高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交,南至青銀高速公路城陽南互通立交,途經龍口、招遠、萊陽、萊西、即墨及城陽區,路線全長156.7公里,其中煙臺境內67.1公里,青島境內89.6公里,設計速度為每小時120公里。
    近日,據招遠市廣播電視臺報道龍青高速招遠區域段進展可是相當順利呀!
    龍青高速招遠段項目經理:"現在我們正在加大投入和施工進度,預計到年底大龍橋貫通,瀝青完成百分之七十。"
    據悉,龍青高速公路龍口至萊西段目前總體工程已經完成過半啦計劃2018年建成通車
    龍青高速全線開通后煙臺到青島2小時搞定
    濟青高鐵
    濟青高鐵的建設同樣備受關注濟南至青島1小時直達任誰不期待?
    近日,濟青高鐵大沽河特大橋工程的跨大沽河段,已經實現合龍啦!
    按照計劃,濟青高鐵2018年上半年進行聯調聯試,年底實現全線通車。按時通車絕對有戲!
    濟青高鐵線路全長307.8公里,自濟南新東站引出,經章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站;設濟南新東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站(改擴建)、青島機場站、紅島站11個站。設計行車速度350公里/小時。
    紅島站
    青連鐵路
     青連鐵路正線全長194.5公里,設計行車速度每小時200公里。線路途經李滄區、城陽區、膠州市、黃島區、日照市及江蘇省贛榆縣。
     青島境內長123.2公里,設紅島站、洋河口站、青島西客站和董家口站。計劃2018年底建成通車。
     只要青連鐵路建好從山東前往南方沿海城市就不用再轉京滬鐵路啦,青連鐵路通車后,動車沿青連鐵路、連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路直達上海,大約需要5個半小時左右
    青太客運專線
     隨著寶蘭高鐵開通運營,目前四縱四橫中還剩縱向的京沈高鐵,和橫向的青島至石家莊高鐵,仍在建設當中。
     四縱包括:京滬高鐵/京廣高鐵/京哈客運專線/東南沿海客運專線四橫包括:徐蘭客運專線 /滬昆客運專線 /青太客運專線 /滬漢蓉客運專線
    那青島至石家莊高鐵啥時候能通呢?
    其實,青太客運專線(鐵路東起青島,西至太原)濟青高速鐵路、石濟客運專線和石太客運專線連接而成
    按照計劃石濟客專將于2017年12月底前正式開通運營以此為標志作為中國高速鐵路網“四縱四橫”的最后收官工程太原至青島客專隨之全線貫通
    石濟客專是青太客運專線的一部分,設計時速250公里,線路全長323.112公里,共設11個車站,分別為石家莊、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河、濟南東。

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